据悉 ，这款车预计年内会在英国市场率先上市 ，售价约为10万英镑（约合人民币92万元）上半年，宁德时代实现营业收入1892.46亿元，同比增长67.52%。不过 ，于此同时 ，排名第二的比亚迪装机量同比增长107.8% ，市占比从11.8%上升到16.1% ，尽管与宁德时代仍然差距明显，但比亚迪增长的市占率 ，在一定程度上挤压了宁德时代向上发展的空间 。凝聚态电池的车规级版本也将于年内具备量产条件，不过，这款电池目前成本较高 ，在乘用车领域更适合高端车型，目前尚未有在乘用车
从过去的一芯难求 ，整个市场被芯片短缺的阴云所笼罩 ，供应紧张、价格飙升等问题层出不穷 ，到如今的自研芯片百花齐放，各大车企纷纷投身于智能驾驶芯片的自研工作。和主机厂合作，验证工程化能力，也是大模型端到端综合实力的核心要素。能都
