截至2023年3月的上一财年 ，马自达在华销量只有8.4万辆 ，同比减少了50% ，2020年这一数字还有21万辆汽车的量太少，芯片投入太大 ，至少要几个亿 。随着智能车型价格下探 、芯片算力需求上升 ，如果没有在性能、成本上具有足够优势 ，就可能面临随时被市场淘汰的风险 。在业界人士看来 ，自动驾驶辅助每提升一级，算力就要大约增加一个量级。此次相关消息的释放也透露出新势力车企的智能化焦虑。这两类主要芯片的头部企业——英伟达和高通 ，也被业内认为其发展水平在一定程度上决定了中国
1—6月平均 ，全国居民消费价格比上年同期上涨0.1% 。首先，中控台为驾驶员配备了全新15英寸智能2K悬浮屏 ，向驾驶员侧倾斜约12°，方便驾驶员的日常操作。此外 ，IQ.Pilot智能驾驶辅助可在0-130公里/小时的范围
