“我个人的意见是，我们应该大胆的进入奥斯曼市场。趁这个机会，趁欧洲人主动退出的机会！”
“刘董的意见我不同意。如果奥斯曼在这场战争里失败了呢？不说战争期间的风险，就说战后欧洲人可能对奥斯曼施加的枷锁，奥斯曼也是一个不能入的大泥潭！”
现在意大利已经正式的加入战场，它背后是谁在怂恿，全世界都清楚。所以欧洲五列强迅速退出了奥斯曼的市场，这也从另一个方面证实了奥匈帝国的有可能加入不是一笑话。
科威特开发公司现在俨然已经是一个庞然大物，地下的黑色黄金让开发公司每年都能对市场交出一个漂亮的‘底单’。而同时，作为中国人在中东的唯一一块地盘，大批中国贸易船只的到来也让科威特成为了中东中国制造的集结地。
每天都有太多列火车满载货物从科威特出发，进入波斯和奥斯曼。其发往奥斯曼的货运量几乎达到了海路运输的80%。这可是一个非常大的比例。毕竟奥斯曼人北头就是黑海，而在中国完全控制了南洋的情况下，国内的商船再跋涉万里经苏伊士运河抵到伊斯坦布尔，也并不是‘太远’的路。
科威特开发公司下属的远东经贸公司在这一步步更繁荣的双边贸易中迅速成长为一个大鳄，占据了市场相当一部分份额。也是因此，他们才会对欧洲人撤出奥斯曼后留下的市场空白，露出了垂涎。
一个椭圆形的会议桌前，九位公司领导人坐在那儿。这些往日喜怒不形于色的大人物，现在正争执的脸红脖子粗。
“奥斯曼不可能败。有帝国为他们撑腰，欧洲人不敢过分！”
“太上皇的时代已经过去了。没看欧洲报纸联合做的调查。他们民众对于中国的畏惧已经从70%降低到了43%。”