1905年对俄、日战争结束后，北宁辖区迎来了一个高速发展时期，也就带动了整个大清帝国国民经济的良好发展。
随着与世界各国贸易量的急剧增大，大清帝国的海洋运输业便得以兴起，而海洋运输业对船舶的巨大需求自然而然就会推动北宁造船业的发展壮大。因此，这一时期，大批新式万吨级远洋巨轮从北宁辖区的各个船厂驶出，源源不断的加入北宁远洋运输公司的船队，促使北宁远洋运输公司的船队规模不断扩大，飘扬着大清黄龙旗的新式万吨巨轮越来越多的出现在全球海洋上，与新崛起的德国和美国共同争夺全球海洋贸易份额，迅速抢占着老牌海上贸易强国——英国的海上贸易霸权。
康凡清晰地记得自己曾经在研究第一次世界大战爆发的原因时看过的一则历史资料：英国之所以将德国视为死敌，根本原因就是“德国建造了许多船只和抢夺了我们的商业之后，我们竟找不到一个理由向德国宣战…那就是说要降低我们英国人的生活水准。或许对我们而言，还是发动战争比较简单。”这是当时的英国外长巴福尔与当时美国驻意大利大使怀特的谈话记录。
而怀特是这样回答巴福尔的：“德国不是和英国一样有理由可以发展海上贸易吗？如果想与德国竞争，你们就应该更加努力工作。”
两国的处事原则由此便很明晰了。
德国从19世纪末期开始与英国展开局部海上贸易争夺，到1907年发展为全球范围内的争夺，此时已不可能通过和平手段来解决两国之间尖锐的矛盾了。所以，战争注定不可避免。
而北宁辖区只是从进入20世纪后才开始在全球海上贸易中暂露头角，在英国先将德国确定为自己的主要敌人后，是不可能再将北宁辖区确定为自己的主要敌人了——英国国力再强大也没有同时在欧洲和亚洲发动规模相同的两场战争的实力。
但北宁辖区的崛起，同样会出现像德国和英国那样的贸易摩擦。而事实是，北宁辖区的背后是一个庞大的大清帝国，其强大的综合国力不是德国能比的。因此，其对英国构成的威胁将更为巨大！所以，中英之间早晚要爆发大战，也许就在第一次世界大战结束之后不久。
英国目前是考虑到欧洲战场的不确定性才对大清帝国忍让的，一旦在取得了欧洲战场的胜利后便会腾出手来转而联合其他国家来对付大清帝国。幸运的是，康凡知道第一次世界大战的结局：那就是英国做为协约国的领头者，凭借其遍及全球各处的3千多万平方公里殖民地和近4亿殖民地人口的巨大资源优势，将在欧洲战场取得胜利。所以，备战仍是当务之急。并且，将来的这场战争或许会十分浩大而残酷，或许大清帝国只能以一己之力去对付多达十几个国家的联合进攻！胜负将难以预料。
因此，在这场大战来临之前，大清帝国必须做好自己。